6月28日，唯品會(huì)董事長(zhǎng)兼CEO沈亞在此間召開(kāi)的物流商大會(huì)上宣稱，將給物流商的每單最低運(yùn)價(jià)從約5元上漲為6元，但上漲費(fèi)用成本完全由唯品會(huì)自行消化，不轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

        唯品會(huì)目前合作的落地配物流公司有60多家，平均每月運(yùn)單數(shù)按最低400萬(wàn)來(lái)計(jì)算，其每月的物流成本將上漲超過(guò)100萬(wàn)元，考慮到諸多運(yùn)單成本上漲不止上述幅度，加上干線商運(yùn)價(jià)上漲、倉(cāng)儲(chǔ)投入的增加，唯品會(huì)每年物流費(fèi)用將增加超過(guò)1000萬(wàn)元。

        今年6月18日的電商價(jià)格促銷戰(zhàn)，已令消費(fèi)者習(xí)以為常，然而隨之而來(lái)的物流爆倉(cāng)現(xiàn)象讓快遞變成“慢遞”。物流專家徐勇表示，隨著電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，物流將成為電商的終極戰(zhàn)場(chǎng)，“得物流者得天下”。

        唯品會(huì)恰恰是因?yàn)槲锪鞣?wù)水平跟不上，導(dǎo)致業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)出現(xiàn)障礙，進(jìn)而采取讓利換服務(wù)的措施，提高客戶重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率。

        目前，第三方物流成長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電商發(fā)展速度，物流快遞公司由于短期能力不足，導(dǎo)致行業(yè)服務(wù)水平粗放低級(jí)。物流商則更是有苦難言：電商以甲方姿態(tài)壓低快遞價(jià)格，底層快遞員疲于應(yīng)付眾多存貨卻提成甚微。此外，由于物流行業(yè)分散，競(jìng)爭(zhēng)激烈，難以通過(guò)提價(jià)把成本壓力轉(zhuǎn)移給客戶，導(dǎo)致物流行業(yè)不得不擠占行業(yè)自身利益，行業(yè)效益較低。

        退貨率偏高倒逼物流漲價(jià)

        在業(yè)內(nèi)看來(lái)，當(dāng)下由于物流行業(yè)的集中度極低，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，作為市場(chǎng)需求方的電商企業(yè)，更有動(dòng)機(jī)向物流服務(wù)商壓價(jià)。但唯品會(huì)主動(dòng)提出上漲費(fèi)用，所為何故？

        記者在采訪中了解到，其玄機(jī)在于物流行業(yè)服務(wù)水平過(guò)低，而唯品會(huì)的產(chǎn)品本來(lái)有較大一部分是“準(zhǔn)奢侈品”，客戶對(duì)服務(wù)水平要求較高，代表著服務(wù)形象的上門(mén)服務(wù)人員，稍有不周就會(huì)引起顧客不滿，導(dǎo)致退貨率偏高甚至喪失客戶。

        “我們銷售的產(chǎn)品較多是高貨值的準(zhǔn)奢侈品，顧客花錢(qián)較多，因此更加挑剔，稍微有不合身或者不中意，就會(huì)退貨。唯品會(huì)退貨率在行業(yè)內(nèi)偏高，這本來(lái)也正常，但是不能因此丟失客戶。”唐倚智在接受記者采訪時(shí)透露，2012年唯品會(huì)的退貨率達(dá)到18%~20%。

        記者了解到，目前唯品會(huì)平均每天的退貨數(shù)量就150立方米，盡管其貨值難以得到確切數(shù)據(jù)，但其所產(chǎn)生的損失則遠(yuǎn)高于單件產(chǎn)品的利潤(rùn)。

        唐倚智介紹，目前退貨商品的處理方式有三種，一是物品基本沒(méi)有損耗的，重新打包后上架銷售；二是損耗略嚴(yán)重的，在唯品會(huì)內(nèi)部搞員工特賣；三是損耗嚴(yán)重到無(wú)法二次銷售的，交給第三方銷毀。

        無(wú)論屬于上述哪種情況，損失都將遠(yuǎn)大于其商品本身的利潤(rùn)水平。因此，對(duì)于唯品會(huì)來(lái)說(shuō)，降低退貨率是當(dāng)下迫切任務(wù)。