差異化競爭

　　不過，如風達“復蘇”后的同城8元無盲點快遞業務剛一面世便遭到了狙擊。中國郵政作為國內網絡覆蓋最廣，背景實力最為雄厚的公司也瞄準了此市場。

　　近日，北京商務投遞局成立，利用其全市130余個投遞部、4000余名投遞員的普通網絡為支撐，推廣其起價為5元的北京市內同城包裹投遞。這一低價殺進市場搶奪客戶的行為也讓業內為之側目。

　　“我們已經微利，走在盈虧平衡的邊緣，而按照物流成本估算，郵政5元一單起碼要賠4到5元。”鄧彬表示。“這對于三通一達等或許會有影響，對于我們沒有。”

　　與其他快遞相比，凡客送貨上門的快遞方式是最為浪費時間的。初步估算，每單從試衣到付款結賬大概要20到30分鐘。而如風達也是因為這個服務而經歷一年談判，終于在今年4月與天貓達成初步協議，將這種服務帶給天貓的一些大客戶，增加客戶體驗。

　　“我們還是認為未來的快遞一定是要拼服務與客戶體驗的。所以我們堅持做這個，高端可能有順豐，低價格有三通一達，那么我們就走差異化競爭，一直微利且堅持做服務就好了。”鄧彬表示。

　　目前如風達除凡客外，已經有超過200個客戶，其中包括招商銀行、廣發銀行、中信銀行及光大銀行等固定金融客戶;其中電商客戶與線下客戶比例為6:4，凡客自己訂單量占整個電商訂單量4成或6成。

　　“我們現在的訂單量最高峰期是40萬件每天，平均下來是15萬至17萬單每天。”鄧彬介紹。不過按照此前估算的快遞公司盈虧線為35萬件每天的話，現在如風達尚未達到該盈虧線。

　　對于未來的擴張及盈利問題，鄧彬坦言：“我們堅決做直營，現在盈虧平衡，明年或許會做到盈利。未來要做類似順豐這種企業。”而對于自己的快遞公司，陳年對如風達也寄予厚望：“是凡客旗下品牌重要一部分。”