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天貓召集法國品牌入駐 跨境電商加速布局

時間:2014年05月20日來源:中國廣播網作者:

據報道,作為讓國內消費者網購海外商品的渠道,阿里已經擁有了淘寶全球購、天貓國際等,不過馬云對阿里的跨境電商版圖顯然還有更大的野心。

  據報道,作為讓國內消費者網購海外商品的渠道,阿里已經擁有了淘寶全球購、天貓國際等,不過馬云對阿里的跨境電商版圖顯然還有更大的野心。

  在之前密集到訪美國、法國、意大利之后,阿里巴巴集團最新宣布與法國政府簽署“備忘錄”,法國品牌將集體進駐天貓,增加法國企業向中國億萬消費者出口商品的機會。

  目前,已經有30多家法國品牌入駐天貓,并且即將發布獨家產品和限量版產品,其中包括依云礦泉水、拉菲葡萄酒等。天貓公關部經理長征說,天貓與法國政府的合作,能夠讓國內消費者買到性價比更高的法國名品。

  長征:消費者就可以買到正宗的法國原產地的產品,而且這是有國家的信用背書的,確保你買到的肯定是正品。在支付和物流方面有更好的配合之后,將來它的成本有可能降低。

  根據雙方為期三年的協議,阿里巴巴將為法國企業提供天貓平臺快捷入口支持,包括專屬服務、線上推廣和平臺營銷支持等,關聯公司支付寶和菜鳥都將在支付和物流方面各自提供支持。與此同時,法國政府將為當地電商企業進行指導。電商觀察員魯振旺表示,政府合作是基礎,后續肯定還需要和品牌詳談合作細則。

  魯振旺:法國政府沒有權利去約束那些品牌到天貓上來,天貓還是要和那些品牌具體的來談合作。這種戰略協議對挖掘法國當地的品牌具有一定的價值,而且利用這種方式,可能也會挖掘更多的歐美國家的品牌進駐。

  這種和國家政府簽約合作的方式,阿里并不是第一次用。早在去年12月,英國首相卡梅倫與馬云會面,不到半年時間,包括BURBERRY等英國大牌相繼進駐天貓。不過魯振旺覺得,目前看來效果并不顯著。

  魯振旺:我對這種合作還是看好的,但我覺得不會立即有效果,這個還是很難的。現在整個大牌在天貓里的銷售并不高,就像BURBERRY進駐天貓之后銷量并不是很好。另外,假如在國內沒有太大影響力,即使入駐天貓,銷量也有限。

  阿里正在尋求赴美上市,國際戰略是阿里巴巴重要的上市故事之一,而“賣出去,買進來”正是阿里國際戰略的兩個方向。

  在賣出去方面,天貓總裁王煜磊曾表示,馬云已經要求今年的雙十一天貓上的產品要賣到國外。而在買進來方面,今年2月份,天貓國際開通了直郵服務,現在,又有法國品牌集體進駐。天貓公關部經理長征說,未來還將打破類目維度,以國家維度分類,建立天貓品牌街的“國家館”頻道。

  長征:這次簽約法國政府之后,天貓接下來會有更多的動作,天貓會開一些快捷通道,展示法國品牌。另外,天貓會開設國家館,打破原來從服裝、化妝品按類目劃分的電商維度,改成以國家作為維度。

  電商觀察員魯振旺認為,阿里巴巴頻頻向國際化發力,目的在于要將天貓向時尚平臺轉變。

  魯振旺:這代表了天貓在向時尚平臺的方向努力,打造時尚品牌的矩陣,能夠逐漸讓天貓現在的消費者接受這樣一個新定位,就是說天貓并不全是過去以低價為主的,讓消費者逐漸愿意去買一些中高端的產品。

  跨境電子商務作為一個新生事物,近年來在中國發展迅速。它是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。電子商務觀察員魯振旺介紹說,跨境電子商務一種是賣出去,也是目前比較主流的形式,還有一種就是買進來。

  魯振旺:跨境電商現在的主流還是國內的產品賣到國外去,出口的這部分前幾年一直處于高速發展當中,現在增長率下來了。過去中國制造就是便宜的代名詞,下一步可能要更多的挖掘中國當地有特色的產品。另外一方面,就是國內消費者通過跨境平臺購買國外的產品,現在也有獨立的第三方通關的平臺幫助用戶購買國外的產品。

  通常說的海外代購,其實就是跨境電商“買進來”的一部分。我們看到,這一部分正在增加。在去年正式掛牌的上海自貿區,推出了國家跨境貿易電子交易試點——“跨境通”電子商務平臺。在北京,日前也正式啟動了跨境電子商務公共信息平臺。

  當消費者海外代購的產品還在漂洋過海時,北京這個公共信息平臺已經在網上辦理好通關手續,一旦到達北京市,就可以根據二維碼從海量包裹中找出電商的貨物,直接發往市內物流,海外代購兩天就能通關。另外,在出口方面,由于過去無法分辨電商貨物,電商企業很難享受到出口退稅政策,但通過公共信息平臺就可以享受到這一優惠政策。

  專家點評:要把握好三個承諾

  經濟之聲:馬云曾在3月份密集到訪美國、法國、意大利三個國家六個城市。他當時說:去年淘寶網上賣火了美國華盛頓州的車厘子,也許有一天我們真能在網上買到法國新鮮的原產牡蠣或者意大利的比薩餅,對于這樣一個愿景,你期待嗎?有沒有這種強烈的沖動?

  經濟之聲觀察員張翼:對于很多消費者來說都是一個現實的誘惑,但是我們也面臨很多現實的挑戰和考驗。其實天貓國際是在今年的2月份正式上線,在2月份上線之前它也經過了大概有半年多的這樣一個試運行的時期,我們看在半年多的試運行時期里面,天貓國際它交易增長量增長到10倍之多,這樣一個飄紅的數字給了天貓來做這種國際代購業務,國際產品銷售的話,應該來說很大的這樣一個信息。這一次是和法國政府來進行一個簽約,就像剛才采訪里面也談到,就是用國家的信譽和國家的形象有一定的背書和代言的話。

  我想對于天貓下一步的發展應該是一個利好的事情,所以,對于天貓自己來說要把握三個承諾。第一個承諾就是百分之百的海外正品。第二個就是海外商家來這邊進駐。第三個百分之百就是海外的直郵,但是其實我們過往來看的話,天貓其實并不能夠完全百分之百的做到上面那三個百分之百。

  經濟之聲:但是這次我們看見有不一樣的地方,比如說你進口直供我們這都能理解,對吧?跟商家的一種合作嘛。但是現在目前比如說跟政府簽訂了一個協議,用政府信用背書來作為保障機制,是不是就此就能夠保證說我產品質量就一定好,不存在那些問題?提供貨物的實際上還是一些品牌商,還是商家。

  張翼:對,而且按照天貓自己規定的話,其實像海外那些商家他們是沒有資格來直接在天貓上來開店的,他要通過周轉的一種方式,就是比如你在國內有一個代理商、代理機構,或者說你在國內來注冊一個分公司,通過這種方式來在天貓上進行開店。在過去的半年多的試運轉期間的話,其實天貓國際也遇到很多問題,比如說配送的問題,因為正常配送的話大概會在半個月左右會在國外遞達購物者,但是很多時候我們肯定在天貓國際上也有很多投訴,就是時間是非常之長,有的甚至達到了一個月,就是超過了消費者對于時間概念的容忍度。因為對于海外代購,海外這種銷售產品的話,這種時間的跨度和物流的跨度其實對消費者是最大耐心的考驗,如果在這個層面上不能夠滿足消費者響應化需求的話,我想天貓國際未來也會面臨新的壓力。

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