不過，并非所有成本都可以壓縮。郭煒文稱，耐克、阿迪達斯這些客戶之所以每年都接受代工廠報價有一定漲幅，是因為它們非常清楚，一旦降低成本，將可能影響到產品質量，這對大品牌殺傷力非常大。耐克、阿迪達斯在珠三角常年下單的也只有幾家大廠，信息公開透明，而代工廠間也很默契，相互間基本沒有出現削價競爭的情況。
李娜的鞋底
要獲得國際一線品牌訂單，品質和流程管理至關重要。“李娜2011年參加法網時，穿的就是我們這個產品組開發的耐克鞋。當時，我們超級緊張，一方面看比賽，另一方面在盯著李娜的鞋子。雖然已經過無數次檢測和把關，理論上不會出現任何問題，但運動員常常猛烈用力，萬一發生意外后果很嚴重。行業曾出現過這樣的糗事，一名運動員的鞋底在比賽時飛出去了，這淪為行業內的笑柄。比賽一結束，我們才松了一口氣，李娜奪冠了，她的鞋底無損。”郭煒文說，產品開發制造過程中容不得一絲馬虎。作為各大賽事贊助商的耐克、阿迪達斯，對鞋子質量監管得非常嚴格，給代工廠的訂單價格預留一定利潤空間，對其整個供應鏈體系穩定起到很大幫助。
目前，訂單競爭越來越激烈，這種競爭壓力不是來自珠三角鞋企之間，而是與東南亞鞋廠搶訂單。越南、印度尼西亞的工資也在上漲，但由于起點比較低，目前勞工成本還是比珠三角低許多。往東南亞轉移的耐克、阿迪達斯代工廠越來越多，從中國派往越南、印度尼西亞工廠的中高層管理者也日益增多，鞋材大多數都是從東莞等地運過去。
“目前，東南亞鞋廠遇到的最大問題是罷工，生產不大穩定。而且，新開工廠投資大，一般以十年折算分攤，帶有一定風險。此外，員工培訓投入也非常大。盡管珠三角制造成本高企，但工人紀律性強，生產效率高。最近，客人下了一筆單，只剩下十天時間了，但鞋材還沒有全部到齊，客戶焦慮地問能否按期出貨，當我在最后期限內將貨品交給他時，他覺得簡直不可思議。其實，只要善于調動資源，把工廠里其他產品線的工人調動起來即可，這在東南亞工廠難以做到。”郭煒文談到，交貨期準時變成她手中重要的籌碼。
