在上市不到一年時(shí)間，溫州樂(lè)清的“東方造船”被倫敦證交所摘牌。繼“東方造船”之后，2004年以服裝為主業(yè)涉足造船業(yè)的溫州莊吉集團(tuán)同樣被困。本月初，微博上就有傳言：莊吉集團(tuán)要“倒下”，“正在進(jìn)行資產(chǎn)清算，涉及多家銀行的50億貸款”。如果莊吉集團(tuán)真的倒下，將可能引發(fā)超過(guò)300億元的眾多民營(yíng)企業(yè)互保貸款鏈條連鎖反應(yīng)。
但是12月5日下午，記者在溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)莊吉集團(tuán)總部看到，員工們都在正常上班，秩序井然。針對(duì)網(wǎng)上的傳言，莊吉集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們并沒(méi)有“資不抵債”，服裝主業(yè)仍在正常經(jīng)營(yíng)。但是他承認(rèn)，網(wǎng)絡(luò)傳言也并不是空穴來(lái)風(fēng)，確實(shí)遇到了暫時(shí)的資金困難，原因是受到子公司浙江莊吉船業(yè)有限公司(下稱(chēng)莊吉船業(yè))拖累。
同時(shí)，莊吉集團(tuán)也希望能夠得到政府層面和銀行方面的關(guān)注和支持，“總共也就17億多元，而莊吉集團(tuán)總資產(chǎn)有24億元”，而“莊吉集團(tuán)的主業(yè)利潤(rùn)今年還能有7000萬(wàn)元，足夠償付銀行利息”。
知名服裝企業(yè)被困造船業(yè)
莊吉集團(tuán)的掌門(mén)人鄭元忠，是溫州民營(yíng)企業(yè)的傳奇人物。在上個(gè)世紀(jì)80年代初，鄭元忠是著名的“八大王”之一。鄭元忠沒(méi)有像其他人那樣放棄商業(yè)，而是在商業(yè)一路高歌。
然而，就在商業(yè)領(lǐng)域不斷走向勝利和輝煌時(shí)，鄭元忠出人意外地轉(zhuǎn)身——以年薪50萬(wàn)聘請(qǐng)總經(jīng)理打理企業(yè)，以39歲的“高齡”走進(jìn)溫州大學(xué)國(guó)際貿(mào)易系，成為溫州大學(xué)年齡最大的學(xué)生。
1993年，大學(xué)畢業(yè)的鄭元忠打破家族企業(yè)模式創(chuàng)建莊吉服飾公司，1996年成立莊吉集團(tuán)。莊吉集團(tuán)以服裝為主業(yè)，尤其是其主導(dǎo)產(chǎn)品“JUDGER莊吉”馳名市場(chǎng)。2011年，莊吉集團(tuán)銷(xiāo)售額達(dá)到了24.5億元，在溫州所有企業(yè)里排第14位。
“拖累莊吉集團(tuán)的，是我們跨行涉足的造船業(yè)”，莊吉集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。2004年，莊吉集團(tuán)在溫州樂(lè)清市北白象鎮(zhèn)成立子公司浙江莊吉船業(yè)有限公司。莊吉集團(tuán)財(cái)務(wù)危機(jī)的導(dǎo)火線(xiàn)，是莊吉船業(yè)目前在建的兩艘船舶在今年9月份遭遇香港船東的“棄船”?！捌渲幸凰壹磳⑦M(jìn)行試航，另一艘已完成60%。兩艘船的總價(jià)估計(jì)五六億元，加上碼頭和維護(hù)開(kāi)支等”，讓莊吉船業(yè)資金鏈雪上加霜。
今年11月16日，融資銀行以退款保函向莊吉船業(yè)索賠3.36億元。莊吉集團(tuán)的消息：莊吉集團(tuán)直接為莊吉船業(yè)墊資了3億元，并為其擔(dān)保3億多元，“一下子在造船上留了這么大的缺口，光靠服裝業(yè)的利潤(rùn)，何時(shí)才能填平？”
目前，“莊吉船業(yè)”已停產(chǎn)。
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莊吉集團(tuán)的一位高層接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“莊吉船業(yè)注冊(cè)資金3億，總投資12.72億，總負(fù)債10億”。除了行業(yè)不景氣的壓力外，在行業(yè)寒冬中煎熬的莊吉集團(tuán)還有來(lái)自銀行方面的抽貸壓力。
“自去年3月以來(lái)，銀行對(duì)莊吉抽貸達(dá)1.07億元，盡管尚未扯斷公司資金鏈，但已嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和銀行還貸周轉(zhuǎn)”。10月4日，一筆2000萬(wàn)元貸款到期不續(xù)貸，導(dǎo)致莊吉集團(tuán)還貸逾期，被銀行列為關(guān)注類(lèi)企業(yè)。此前莊吉集團(tuán)同涉貸銀行談判兩次，均未成功?！?1、12月，7家銀行還要抽貸3500萬(wàn)元，通知都發(fā)過(guò)來(lái)了”。
除了銀行抽貸交迫的壓力外，財(cái)務(wù)成本也不斷高漲。5年前，莊吉貸款享受年息4.425%的基準(zhǔn)利率，而目前銀行給莊吉集團(tuán)的年息為基準(zhǔn)利率上浮10%，對(duì)票據(jù)票貼等附加業(yè)務(wù)的要求更是“多得不得了”。有些銀行還要求購(gòu)買(mǎi)黃金，繳納財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)，綜合成本在月息1分以上(相當(dāng)于年息12%)?！扒f吉不想做柳市第一家(倒閉的企業(yè))，也不想引發(fā)這場(chǎng)不該發(fā)生的倒閉潮。”
除了為莊吉船業(yè)墊資和擔(dān)保6億元外，莊吉集團(tuán)與其他5家企業(yè)互相擔(dān)保貸款十幾億元，而這5家企業(yè)與其他企業(yè)還有更多的互保關(guān)系，“涉及銀行貸款四五十億元，這6家企業(yè)的下家有二十幾家企業(yè)，下家的下家又涉及八九十家企業(yè)，總共欠銀行貸款300多億元”。多米諾骨牌一旦被推倒，將引發(fā)連鎖反應(yīng)，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂(yōu)，“會(huì)不會(huì)醞釀第二輪溫州民企危機(jī)？”
莊吉集團(tuán)希望得到政府層面的幫扶，協(xié)助他們走出寒冬。20年來(lái)繳稅10多億元，每年平均解決2萬(wàn)勞動(dòng)力就業(yè)。“如今，只求政府在困難的時(shí)候?qū)υ?jīng)做出些許貢獻(xiàn)的企業(yè)重視一些。”來(lái)自莊吉集團(tuán)的說(shuō)法：目前莊吉船業(yè)欠銀行貸款6億多元，莊吉集團(tuán)貸款總額13.9億元，加上棄船后銀行索賠的3.36億元，總共也就17億多元，而莊吉集團(tuán)總資產(chǎn)有24億元。
背景：風(fēng)雨飄搖中的樂(lè)清造船業(yè)
樂(lè)清是浙江船舶修造業(yè)發(fā)展的主要地區(qū)。2004年，在全球經(jīng)濟(jì)一片紅的背景下，樂(lè)清造船業(yè)也迎來(lái)它的春天，形勢(shì)一片大好。
讓莊吉集團(tuán)介入造船業(yè)的另外一個(gè)動(dòng)因是：2003年，莊吉集團(tuán)在外地搞房地產(chǎn)，也賺了不少錢(qián)，有資金。而銀行也錦上添花，愿意放貸支持。經(jīng)浙江省政府審批，2004年，莊吉集團(tuán)取得海域使用權(quán)(填海面積)約512畝，并擁有專(zhuān)用岸線(xiàn)2公里。自從2007年以來(lái)，莊吉船業(yè)陸續(xù)建成化學(xué)品郵輪船、海洋工程船和散貨船等6艘。
但是2008年的國(guó)際金融危機(jī)引起的連鎖反應(yīng)讓整個(gè)樂(lè)清的造船業(yè)開(kāi)始陷入泥潭。有關(guān)資料顯示：今年1月份，全球新接訂單為199萬(wàn)載重噸，同比下滑71.1%，環(huán)比下滑36.5%。這是兩年來(lái)單月新接訂單量首次跌破200萬(wàn)載重噸，也是全球船市五年來(lái)最差的開(kāi)年數(shù)據(jù)。
進(jìn)入寒冬的樂(lè)清造船業(yè)，在今年6月份，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首家在倫交所上市的造船企業(yè)樂(lè)清“東方造船”被摘牌，距離它在倫交所上市還不到一年時(shí)間。不僅如此，“東方造船”還遭遇多家銀行的追債，數(shù)額巨大。
一位造船企業(yè)老板接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，(樂(lè)清)80%的船廠(chǎng)陷入運(yùn)營(yíng)困境。同樣在風(fēng)雨飄搖中掙扎的莊吉集團(tuán)有關(guān)人士也發(fā)出慨嘆：現(xiàn)在，造船企業(yè)“不接單是‘等死’，接單是‘找死’”。
