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愛折騰的服裝行業(yè) 尾貨價格低至0.1折

時間:2013年01月07日來源:作者:

2012年著實讓服裝行業(yè)折騰了一把,服裝尾貨的價格在通常都是由工廠或是品牌持有人定價,折扣所顯示的數(shù)字令人汗顏,0.05折或者0.1折。

  愛折騰的服裝行業(yè),2012年的關鍵詞是庫存。年底的時候,‘庫存賣三年’的論調成為對這個行業(yè)困境的最佳腳注。雖然不少品牌大佬站出來解釋‘三年論’子虛烏有,但那些尾貨代理商可不這么看,他們早已在電商領域開啟尾貨銷售業(yè)務——如同那些大服裝生產商目前正在做的一樣。

  急轉型

  2012年年底,北京豐臺區(qū)開業(yè)了一家4萬平米的服裝尾貨市場。這個巨大的庫存銷售賣場的貨架上,品牌折扣和廠家尾貨的服裝占比60%。

  “目前不少服裝品牌的庫存量都超過生產量的30%,幾乎占其銷售量的1/3,已經(jīng)影響到公司運轉,甚至會面臨倒閉風險。”中國尾貨市場第一策劃人梁吉良對新金融記者分析。

  梁吉良用數(shù)據(jù)來給服裝市場的庫存做出衡量——庫存占生產量5%到8%是合理水準,而30%已經(jīng)接近極限。

  對于銷售庫存,并不是所有的“尾貨中間商”都樂此不疲。在寧波,這個銷售環(huán)節(jié)的中間商正在開始新一輪的轉型——這或許為國內服裝企業(yè)的尾貨銷售帶來更大的危機。

  霍振明經(jīng)營的寧波尾貨第一倉庫在當?shù)匦∮忻麣狻K谔詫毶铣鍪鄯b公司尾貨,自己的倉庫便是實體店。對于一個積累了多年尾貨銷售經(jīng)驗的零售商來說,這幾年的生意乏善可陳。

  “今年吆喝了半年庫存問題,說國內和國外的服裝企業(yè)旗鼓相當,但對于我們來說,外貿訂單帶來的尾貨,并不是很嚴重。”霍振明的倉庫里,現(xiàn)在堆滿了來自國內服裝企業(yè)的尾貨,而通常意義上的“外貿甩單”則在他的淘寶上不斷被標上下架。

  即便是外貿單減少,在他的銷售經(jīng)歷中——歐美單的庫存在減少,日韓的則基本維持不變,而國內企業(yè)的庫存卻始終在增加。

  “這至少說明服裝業(yè)在高壓下產生的地區(qū)差異,國內外貿服裝廠歐美單量急劇減少、日韓單量維持不變。但外貿的單子總量少了,工廠對于成本的控制會更加的嚴格和細致,自然剩余的尾單就少了,而且剩下的基本為殘次品了。但那些國內服裝廠呢?今年庫存沒甩完,明年的又壓了上來,猝不及防。”霍振明說。

  2012年年底,霍振明和其他幾個江浙地區(qū)經(jīng)營尾貨的大零售商一起碰了面。面對國內服裝企業(yè)庫存積壓過多的問題,他們希望有一個可以消化庫存的空間,然后再進行轉型。

  “運動品牌就不說了,和媒體報道的差不多,另外美特斯邦威、唐獅這些休閑品牌現(xiàn)在也越來越成為我們的壓力。”霍振明“抱怨”在尾貨商這個行業(yè)里已經(jīng)極其普遍,不過,他們也開始慢慢掌握尾貨的定價權。

  實際上,尾貨的價格在通常都是由工廠或是品牌持有人定價,折扣所顯示的數(shù)字令人汗顏——0.05折或者0.1折——但這個數(shù)字的底線也在不斷刷新,拜庫存增量所賜,霍振明有時候甚至能拿到0.02的折扣。“并且,還要看貨品。”他說。

  霍振明的議價能力在逐漸上升。不過,他的下游渠道也在逐漸干涸。

  “從我們這里批發(fā)庫存的零售商越來越少,四年前,從服裝廠上的尾貨,基本能在半年內消化掉,因為省內和省外有十幾家零售商進行分銷,但今年,我們收到了8家的咨詢,其中只有3家進行批發(fā),這還是老客戶。”霍振明感嘆道:“新客戶基本沒有,老的也在流失。”

  他所提到的轉型,現(xiàn)在也在慢慢地實施。“把規(guī)模變小,專門做日韓單,放下國內的服裝尾貨和歐美單,這是減少成本的一種方式,日韓單從服裝廠拿貨的價格較高,但銷量也總比國內服裝尾貨要好。”

  新渠道

  在另一邊的東莞,霍振明將呂秀齡介紹給新金融記者。她同樣作為尾貨中間商,用自己構建的渠道銷售尾貨鞋和一些成衣。

  時下,呂秀齡決定北上,在豐臺的尾貨市場拓展自己的業(yè)務。因為服裝廠積壓的尾貨,現(xiàn)在也變成了自己的壓力,她不能眼看著分銷商離開,因此簽約更多的分銷客戶,才能讓自己生存下來。

  “2010年我們年銷售額是三千萬,2011年2200萬,剛過去的2012年,只有1700萬左右,而利潤空間相對也在減少,因為你對服裝廠的議價能力提高了,而下游零售商對你的議價能力也相對提高。”——這是呂秀齡對價格的抱怨。

  她提供的數(shù)據(jù),一雙普通皮鞋從工廠批發(fā)20元一雙,幾年前這個價格或許是25到30元,看似成本降低,但往下批發(fā)時,一雙鞋的價格只能做到22元,而幾年前30元一雙鞋甚至能做到37元的利潤空間。

  “這就需要我擴大分銷的規(guī)模,以前我有10家店分銷,現(xiàn)在我需要找到20家,才能維持原先的利潤水準,而零售服裝業(yè)現(xiàn)在也不好干,特別是國產品牌。”呂秀齡說。

  一個北上找客戶,為微薄的利潤建立起長尾渠道;另一個則轉向專業(yè)的單一市場,并離國內品牌服裝企業(yè)漸行漸遠——尾貨經(jīng)營者們正在想法自救或離開這個囤貨市場。

  他們背后留下的,則是可觀的數(shù)字。數(shù)據(jù)顯示:僅2012年上半年,美邦服飾21.99億元、森馬服飾14.39億元,報喜鳥、九牧王、七匹狼、喬治白等9大男裝上市公司總庫存達38.62億元。

  這些數(shù)字讓服裝行業(yè)看起來成為一個“危機行業(yè)”。像那些尾貨代理商一樣,轉型是當下之急。

  “實際上,今年的庫存量已經(jīng)較去年減少很多。”寧波服裝協(xié)會副會長兼秘書長張曉峰接受新金融記者采訪時說,“本身投產就已經(jīng)壓縮了,去年的庫存很高,沒有消化完,今年的產量就有所減少。”

  在張曉峰看來,傳統(tǒng)的訂單轉包、打折、尾貨代理商處理,已經(jīng)是日漸式微的方式。“這些方法只能從庫存中清理一小部分,并且代理商也越來越不好做。而電子商務才是王道。”

  在寧波,包括羅蒙、太平洋在內的服裝廠正在加班加點進行電子商務平臺的搭建與銷售。張曉峰坦言,“目前,電商是拯救服裝庫存最大的渠道。”

  而對于霍振明和呂秀齡們來說,他們的尾貨生意早已經(jīng)搬上淘寶等電商平臺,但如何用“銷售尾貨來拯救尾貨”,仍是一個青黃不接的難題,或許,也映照了堆積尾貨的服裝廠的前路。

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